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乐鱼app:查特众款低温开发亮相2015中邦邦际自然气展
添加时间:2024-01-07

  2015年5月7日,2015第十六届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛在北京新国展隆重召开。本次展会由亚太天然气汽车协会、中国天然气 汽车产业协会、中国天然气汽车专业委员会、中国交通运输协会、中国道路运输协会、危险货物运输工作委员会主办,来自30多个国家和地区的600家企业参展,展出面积为90000平方米。

乐鱼app:查特众款低温开发亮相2015中邦邦际自然气展(图1)

  本次展会上,全球深冷和低温设备行业的领导者——查特的展台吸引了大批客商和观众。维持时间更长的LNG罐式集装箱,环保高效的小型气化装置,国内首款卸车流量计,轻量化的车用瓶供气系统,查特独有的L/CNG卧式虹吸加注系统,占地最小的箱式撬装加注装置,智能精准的新型加气机,技术领先的第四代槽车…展会上,查特带来的多款代表性产品得到了广泛关注。

乐鱼app:查特众款低温开发亮相2015中邦邦际自然气展(图2)

  1990年,查特公司研发生产了世界上第一只LNG车用燃料瓶,成为燃气气瓶的创始者。到目前为止,已为全球提供了近40,000只LNG车用燃料箱,平均每个气瓶安全行驶9年,创造了最长的无故障纪录。乐鱼app在2002年的时候,为配合北京申办奥运会,查特将LNG车用燃料技术引入中国,首次将50只LNG车用燃料瓶应用于北京305路公交,奠定了国内车用瓶技术基础。到2013年,北京公交回赠给查特首批车用燃料瓶,查特对其进行了各性能检测。测试结果证明:这批车用燃料瓶历经11年后,各项参数指标仍优于主流企业恒定标准!

乐鱼app:查特众款低温开发亮相2015中邦邦际自然气展(图3)

  此次展会,查特又带来了两款针对卡车市场的车用燃料瓶新品--查特新一代LNG车用瓶专利冷夜增压系统和查特LNG车用瓶轻量化系统。由于国内目前加气站普遍采用低温低压储存,饱和压力低,加气站没有采用高饱和LNG。针对中国LNG市场这一现状,查特研发了安全性能最高的独有技术产品——自增压车用瓶供气系统。查特新一代LNG车用瓶专利冷液增压系统拥有多项专利技术,为确保产品安全,关键零部件全部为国外进口,独有的过流阀保护设计,瓶体减少开口,提高安全性,并且使蒸发率降低,保冷时间业内最长。

乐鱼app:查特众款低温开发亮相2015中邦邦际自然气展(图4)

  目前查特已为宇通、金龙、中通、安凯等主流客车厂,陕汽、重汽、东风等主流卡车厂以及徐工、中联重科、三一等工程类车厂提供了LNG车用供气系统,并且成为中石油、中石化、中海油等合作伙伴,长期为其提供产品及技术支持。

  在查特室外展区,环球卡车网记者发现一款轻量化液化天然气运输半挂车,这款第4代槽车产品,融合了全球技术最顶级的GOFA公司(查特德国分部)轻量化设计理念,使得该产品整备质量比国内同类产品轻1.5吨以上,可以有效减少燃油消耗和轮胎损耗,每年能为客户节省营运费用支出约15万元左右。在轻量化设计的同时,查特秉承安全第一的设计、制造理念,为该产品采用了独有的罐体支撑及内外管道设计,在意外情况下可确保系统安全,防止事故的扩大,制止二次事故的产生……在车辆配置方面,槽车罐体后部阀门舱内关键阀门及仪表均采用进口名牌产品,舱体全部由不锈钢制成,底板采用加厚不锈钢板,同时还配有舱内LED防爆灯光照明。车辆外部灯光系统均采用LED灯,夜间行车灯光亮度高,即使个别发光点损坏,也不影响灯光系统的正常使用。虽然该产品比同行业产品稍贵一些,但完善的主动安全与被动安全设计大大增加了产品的安全性,保障了司乘人员的安全。据了解,每年国内天然气槽车因追尾、侧翻等事故造成气体泄漏的案例屡屡不断。而由查特制造的槽车从投入使用至今,没有发生过一起因追尾撞击或车辆侧翻而导致的气体泄漏问题。